Silnik - Czyli serce naszego jachtu
Nasz silniczek, perła wśród mórz
Silnik jest po kapitalnym remoncie. Wolno obrotowy duży stacjonarny diesel. Potężna a zarazem oszczędna maszyna. Nie jest to samoróbka albo wyciągnięty silnik z traktora tylko oryginalna morska IFA. Silnik odpala z pierwszego naciśnięcia guzika. Chodzi pięknie, aż miło posłuchać. Mechanik mówił, że 100 lat jeszcze pochodzi. Stare silniki mają ten urok, że kiedyś robili dobre rzeczy, nie do zdarcia.
Kapitalny remont silnika został wykonany w warsztacie na co dostałem faktury, gwarancje oraz cały opis jak docierać silnik, kiedy wymieniać oleje i wiele innych. Silnik został wyciągnięty dźwigiem i zabrany do serwisu IFA w Grudziądzu. Po generalnym remoncie został z powrotom przywieziony oraz zamontowany.
Dodatkowe koszty to podłączenie do silnika elektryki, wydechu, systemu chłodzenia, układu paliwowego, uszczelek i innych. Nie liczę wielu godzin własnej pracy jakie włożyłem, aby silnik pracował poprawnie.
Ahoj przygodo!
IFA 6 VD 14,5/12-1 SRW Marine
Na pierwszym planie widać filtr powietrza
Kieliszek z siteczkiem i pompką paliwa
Na tym filmiku widać nasz silnik w remoncie ;) bestyjka mruczy, jest moc:)
Dziennik Jachtowy
Układ chłodzenia na jachcie MDM Kadłub czyli fundament jachtu Renowacja starego steru na jachcie MDM Silnik czyli serce naszego jachtu Logo załogi (mdmcrew) jachtu MDM Zabudowa wnętrza na jachcie Sterówka na jachcie Piankowanie jachtu Kompas jachtowy Pompy zęzowe na jachcie Konserwacja tłumika na jachcie Malujemy jacht farbami epoksydowymi Trochę relaksu - nasz pierwszy grill Wstawianie okien na jachcie Jak i gdzie umieścić na jachcie balast Czujniki wody na jachcie Czujniki czadu i dymu na jachcie Gaśnice na jachcie MDM Klinometr przechyłomierz na jachcie Trochę o mechanice na jachcie Drzewko fikus bonsai